二輪ETC装着状況から見えるもの - アンケート集計  (07.6.9)


5月27日に呼びかけた二輪ETCアンケートの集計をお知らせします。回答をお寄せ下さった方々にお礼申し上げます。

ただし、今回は回答数が前回に比べて少なかったので、統計としては実態から離れているかも知れません。前回は二輪ETCの予定が立っていなかったので、早期実現を望む声が多く、関心も高かったと見ることができます。今回の回答が少なかったのは、二輪ETCが実現したので、もう関心の対象ではなくなったこともあるでしょうが、反面、ETCの装着予定なしという方も多く回答くださったことから、別の問題が浮き彫りになっています。

今回は、集計結果と、添えられたコメントを紹介します。これまでの連載の最終号は次回にまとめたいと思います。

まずは、集計結果をグラフで示します。

アンケート集計
質問1:車載器を装着していますか 質問2:上記質問の続きと理由 質問3:装着のコスト還元

装着された方は、キャンぺーンのポイント還元などを利用して、できるだけ実費を押さえているようです。

「4月に 二輪車ETCご購入キャンペーン2000ポイント、
謝恩キャンペーン(中日本)1000ポイント 、
西日本キャンペーン当選ポイント1000ポイントが付きましたので
合計4000ポイントが付きましたので32000円分の還元です、
二輪のETC 取り付け費用が42000円だったので
10000円の出費ですみました(^_^)v 」
しかし、外車などは販売店でないと設置できないケースが多いために、割高になるようです。
「カウルの中にアンテナが付いていますが、反応は完璧です。
しかし、輸入車ディーラーで価格は高く、総額で6万近くかかりました。
作業が丁寧でしたから、満足はしていますが。
友人の中には軽自動車登録の車載機をオークションで手に入れて
自分でつけている人が何人かいます」
私もそうですが、ETCをまず装着するのは外車などツアラー系のバイクでしょう。とくに東京に住んでいるライダーは都心から抜けるのに高速が便利であること、100キロ圏内の通勤時間帯の50%割引は大きいこと、渋滞していても高速ではすり抜けが一般道よりも楽なこと、が利点です。
「私の周りでは、もう少し車載器の価格が下がるまで様子見という人もいますが、
高速を使ってのツーリングの機会が多い人は、殆ど取り付けているみたいです。
このあたりは周りにBMWユーザーが多い為だとは思いますが。
私の行くディーラーさんでは、1月末以降は、注文すれば1週間くらいで、セット
アップ出来るようです。やはりディーラー系と独立系のお店によって供給量が違
っていた可能性もありますね」
いったん二輪ETCが実現すると、あらためて二輪の高速料金の高さがクローズアップされてきました。
「本格スタート前に全国チェーン店(にりんかん)で設置予約したため、
店側の予定より早く取り付けることができました。
この春から勤務地が変わり、通勤でETCを使っています。(200円区間)
一般ゲートを通過していた時代が懐かしいです。
それより、いち早く「自二料金」の設定を望みます。(少なくともETC装着車には)」

オフロード車には簡単に装着できない、バイクを買い替えると移設も面倒、めったに高速を利用しないのに車載器は高すぎる、高速料金が高いからますます利用を控える、などの問題が「装着予定なし」の回答に反映しています

「ETC機器が簡単にバイク間で移設できるのなら購入も考えますが、専門業者に配線と
セットアップしてもらう手間などを考えると今ひとつ購入に踏み切れないのが実状です。 
四輪もそうですが、やっぱり二輪の高速道路通行料金は高すぎますね。軽自動車と同
じというのは異常だと感じます。現実的には半額〜1/3程度が妥当でしょう。ETC
で料金区分の再セットアップは今後簡単に出来るはずですから、改善を強く望みたい
ですね。
道路って本来そこ(通行という行為)から「利益」を上げるべきモノではないはずで
す。赤字ではまずいですが、収支プラスマイナスゼロであるべきではないでしょうか」

「私のバイクはオフロードタイプの為、高速走行はあまり楽しくないので、緊急時以外
はまったく使わない為と、やはり二輪の高速料金の高さが許せないための抗議をこめ
てほとんど使っておりません」

「(装着予定がないのは)以前に比べて年間の高速使用回数が少ないことと、装着する
までの過程を考えると必要なしと判断したため。また外観が悪い。収納スペースがない」

「自二ETC装着車の総数が、現在のところ当局の予想を超えているのか下回っているの
か知りません。しかし現在行われている名神高速道路集中工事のように、「超」過積
載車が施設耐久年数を短縮させていることを考慮すると、大型でも300kgまでの重
量しかない自動二輪車が、軽自動車と同じ料金を支払わされている現実は受け入れら
れません。(少なくともETC装着車にとっては)それとも自二料金を設定して、自動
車道を通行する自動二輪車が増えるのがいやなのでしょうか」



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