５－４１０７
撮影場所／神奈川県横浜市神奈川区
１９９５年式Ｕ－ＵＡ４６０ＬＳＮです。このカラーリングでは最後のグループのようです。窓の色がかなり濃く着色されています。
０－４１０１
撮影場所／神奈川県横浜市南区
遠い昔の事はわからんですが、ひょっとしたら、都心循環用Ｐ－ＲＢ８０G投入以前では、横浜市営では唯一の日産ディーゼルの中型だったかも知れません。
５－４１０３
撮影場所／神奈川県横浜市神奈川区
スクールバスでもやはり日産ディーゼル車は磯子・滝頭両営業所に配置されていたようです。尺はどちらも同じだったよう。
？－？？？？
撮影場所／神奈川県横浜市中区（みなとの見える丘公園）
２階建て観光路線バス「ブルーライン」の初代車。当時は関内駅～港の見える丘公園間を２０分間隔で結んでいました。社番が小さくて読み取れないのは申し訳ありません。
７－４９３５
撮影場所／神奈川県横浜市磯子区（磯子駅駅前）
短尺車は滝頭〔営〕に２台配置。車掌台装備です。正面の電飾は交通安全キャンペーンの幕で隠れてしまっています。
７－４５６５
撮影場所／神奈川県横浜市磯子区（磯子駅前）
横浜博覧会ＰＲ車「ブルアちゃん号」で、標準尺車は磯子〔営〕・金沢〔派〕に２台ずつ配置されました。
２－４８７０
撮影場所／神奈川県横浜市磯子区（磯子駅前）
こちらは滝頭〔営〕の短尺車。９３系統（当時は磯子駅～氷取沢）の運用で、車掌台に車掌の姿が見えます。
０－４８６２
撮影場所／神奈川県横浜市磯子区
こちらは滝頭〔営〕車。やはり車掌台が設けられています。この１０８系統は２代目で、桜木町駅～本牧～市電保存館の間を運行していました。
２－４５１４
撮影場所／神奈川県横浜市磯子区（磯子駅前）
１９８２年式より前面及び側面の行先表示が大型化されました。磯子〔営〕の標準尺車。
８－４３１７
撮影場所／神奈川県横浜市西区（横浜駅西口）
港北ニュータウン移転・格上げ前の川和〔派〕に配置されたものと思われます。短尺だが、滝頭〔営〕と違って車掌台はなし。
７－４９３１
撮影場所／神奈川県横浜市磯子区
こちらは滝頭〔営〕の短尺車で、磯子〔営〕車と同じ変化が見られます。
８－４２０４
撮影場所／神奈川県横浜市磯子区
再び側面区間表示付近の窓の形状が変わり、区間表示もサッシ枠の中に組み込まれて、同じ５Ｅでも初期のモノコックに比べてかなり洗練されて見えます。
７－４５６２
撮影場所／神奈川県横浜市磯子区（磯子駅前）
小さな変化ですが、側面の区間表示の下の窓の形状が変わり、サッシになりました（ハメ殺し）。磯子〔営〕の標準尺車。
５－４９１５
撮影場所／神奈川県横浜市磯子区（磯子駅前）
こちらは滝頭〔営〕車。１０系統は、リエッセ投入までは９３系統と共にツーマン運行をする、市営バス一のローカル線。
５－４５５１
撮影場所／神奈川県横浜市中区
１９８５年式車より、屋根上のベンチレーターがファンデリアになりました。
９－４４９６
撮影場所／神奈川県横浜市磯子区（ＪＲ根岸線磯子駅前）
こちらはまだ非冷房。正面が暗くて見づらいが、行先表示は「９９ 元町磯子駅」。（実際は次の磯子車庫が終点）
８－４８５３
撮影場所／神奈川県横浜市中区（桜木町駅前）
滝頭〔営〕の短尺。マーカーランプ廃止のほか、後部屋根上の排気口の形状も大きく変わっています。
９－４４９３
撮影場所／神奈川県横浜市金沢区
磯子〔営〕の冷房試作車。横浜市営の３Ｅ型は１９８１年式まで、系統表示の横にベンチレーターが設けられているが、他にどれだけ例があったでしょうか？
８－４４８９
撮影場所／神奈川県横浜市金沢区（新杉田駅前）
１９７８年式車ではマーカーランプが廃止されました。これも逆光でゴメンナサイ。現在は横浜交通開発に移管されている、三菱金沢工場行１１７系統。
６－４４６８
撮影場所／神奈川県横浜市磯子区（ＪＲ根岸線磯子駅前）
磯子〔営〕配置の標準尺車。横浜市営の日産ディーゼルの大型車は磯子〔営〕に標準尺車、滝頭〔営〕に短尺車のパターンになっています。
７－４４８１
撮影場所／神奈川県横浜市金沢区（富岡バスターミナル）
１９７７年式車から前部ドアの窓が若干大型化されました。磯子〔営〕車ですが、滝頭〔営〕車にも同じ変化が認められます。逆光で見づらいのはご勘弁。
４－４９１０
撮影場所／神奈川県横浜市中区
１９８４年になってスケルトン構造となりました。戸袋窓がキチッとした四角形になっています。現在は神奈川中央交通「ＹＡＭＡＴＥ ＬＩＮＥＲ」が運行している１１系統。
３－４５２５
撮影場所／神奈川県横浜市磯子区（磯子駅前）
１９８３年よりボディが５型にモデルチェンジしました。ただし構造はまだモノコックで、中扉戸袋窓に丸みがあったりして過渡的です。磯子〔営〕車。
３－４８８４
撮影場所／神奈川県横浜市磯子区（磯子駅前）
同じモノコック５型ボディの滝頭〔営〕車。行先表示は今はなき旧１００系統（磯子駅～芦名橋～汐見台団地〔循環〕）。
９－４８５９
撮影場所／神奈川県横浜市磯子区
こちらは同時期の非冷房車。滝頭車庫に入庫する直前の所です。６８系統は１０２系統の兄弟系統で、浅間町〔営〕と運用を分担していました。
９－４８５６
撮影場所／神奈川県横浜市西区（横浜駅東口）
こちらは滝頭〔営〕の短尺冷房試作車。１０２系統は浅間町〔営〕と運用を分担していました。
０－４４９９
撮影場所／神奈川県横浜市磯子区
１９８０年には本格的に冷房車の投入が始まりました。画像は磯子〔営〕車だが、１９９１年の港北ニュータウン〔営〕発足時に転属した車輌も多かったようです。
