115系統
 (1)は5系統と完全に重複し、区間運転のような形になっています。神奈中バスとの共同運行ですが、ダイヤは調整されていません。
(神奈中にはさらに、十日市場駅へ行く〔峰02〕系統がある)
 今宿~大貫橋間は区間制の料金となり、全区間乗車すると230円になります。
 一方(2)は神奈中バスとダイヤが調整されています。このように同じ番号ながら、性格が全く異なる系統が共存しています。

 2008年2月12日、(1)(2)共、5系統共々神奈川中央交通に譲渡されました。
(担当は中山〔操〕(横浜神奈交バス中山〔営〕)。
運行区間
(1)鶴ヶ峰駅~今宿~大貫橋~近隣公園前~若葉台中央
(2)鶴ヶ峰駅→今宿ハイツ→グリーンヒル上白根→鶴ヶ峰駅
担当:若葉台〔営〕
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今宿ハイツ~上白根公園間
若葉台中央
今宿ハイツ~上白根公園
(2007年3月31日撮影)
後部はグリーンヒル上白根。この系統は当初は今宿ハイツの循環で、後にグリーンヒルまで循環ルートが延ばされました。この系統は全線均一210円。
若葉台南~大貫橋
若葉台中央
(2007年3月31日撮影)
左は55系統。
若葉台南~大貫橋
(2007年3月25日撮影)
背後の橋は上水道でしょうか。
鶴ヶ峰駅
鶴ヶ峰駅
(2007年3月31日撮影)
鶴ヶ峰駅のバスターミナルは比較的最近整備されたもので、以前は鶴ヶ峰(現在の鶴ヶ峰本町)でループ状に折り返していました。