３０３系統
当初は新横浜からニュータウンへのアクセスとして設定されていました。ルートが
新横浜駅～大倉山駅～新羽営業所～新栄高校～港北ニュータウンメイズ前～北山田
というもので、後の地下鉄のルートにほぼ沿っていた事からして、先行開業の意味があったのは明らかです。東急バス（新羽〔営〕）との共同運行でした。
地下鉄開通時の再編で全くルートが変わりましたが、その名残か、担当は港北〔営〕のままでした。
運行区間
（１）センター南駅～都筑ふれあいの丘～仲町台駅～新北川橋
（２）センター南駅～茅ヶ崎中学校前～勝田丸沢～新北川橋
担当：港北〔営〕
実はこの３０３系統の開業１番の便に乗っているのですが、終点の北山田で開業記念セレモニーが行われたのには少々驚きました。ご覧のようにヘッドマークつき、晴れ着のお姉さんもセレモニーに起用されていました。
（ボカシの処理を施しています。もったいないけれど）
なお、北山田は東急バスのすみれが丘バス停に近く、乗り継げば田園都市線の鷺沼まで行けました。
（後に東急バスが、延伸開業した市営地下鉄のセンター北・センター南まで延伸しています）
新北川橋
（２００７年１月２０日撮影）
真ん中に見えるファミリーマートの裏が、東急バスと共用の折返場です。
左は３０２系統。
勝田丸沢～北原橋間
（２００７年１月２０日撮影）
付近は「せせらぎ公園」が広がっていて、古い民家が展示されています。撮影時は雪が舞っていました。
