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| ★カーショーやテレビ番組にも出品/出演した経歴のあるマルニをご紹介させていただきます。 ★。 |
| ■車検書記載事項■ |
■車両詳細■ |
| ■車名 |
BMW |
| ■自動車の種別 |
小型 |
| ■初度登録年月 |
昭和50年4月
（1975年） |
| ■車検有効期限 |
平成２０年5月
(現在検切れ） |
| ■形式 |
2002TU |
| ■原動機の形式 |
2002TU |
| ■乗車定員 |
5人 |
| ■車両重量 |
1120ｋｇ |
| ■車両総重量 |
1395ｋｇ |
| ■総排気量 |
1990㏄ |
| ■燃料の種類 |
ガソリン |
| ■長さ |
423cm |
| ■幅 |
165cm |
| ■高さ |
141cm |
| ■走行距離累計表示値 |
23600km
（平成18年5月） |
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| ■所有者履歴 |
現在３オーナー
★1.追記/補足欄に記載
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| ■修復歴／修理箇所 |
事故による修復歴無し
内外装レストア済み |
| ■EG/MT/オーバーホール |
共にオーバーホール済み
★2.追記/補足欄に記載 |
| ■電装類の不具合箇所 |
不具合/不動箇所なし
★3.追記/補足欄に記載 |
| ■錆の箇所／程度 |
一箇所塗装の浮きアリ
★4.追記/補足欄に記載
（画像にて紹介） |
| ■最近の整備・交換内容 |
★5.追記/補足欄に記載 |
| ■定期点検記録簿／部品購入記録 |
特に無し |
| ■足回り（ノーマル／オプション） |
ノーマル |
| ■ミッション |
5ＭＴ(クロス）
★6.追記/補足欄に記載 |
| ■走行距離 |
26600km |
| ■走行距離の状態 |
実走行
★7.追記/補足欄に記載 |
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| ★追記★ |
只今車検切れとなっていますが、オーナー様は敷地内（ご自身の会社内）で頻繁に動かしになられており
駆動系/機関共に摺動面の管理は良くされています。またゴム類も問題ございませんので、車検費用も一般車並み
の費用で取得出来ると思われます。（別途費用でこちらで取得可能です。/試乗ご希望の方、ご相談下さいませ。）
画像をご覧いただきご縁をお感じになられた方、是非お気軽にお問い合わせ下されば幸いです。 2011.1 SEIYAA 上山 |
| ★またひとつ、大切な思い出が、新たな趣味人の方へ、受け継がれて行きました★
●追加画像・陸送費・その他ご質問は●
メール seiyaa_ueyama@yahoo.co.jp / tel 090-1489-4294 / fax 072-921-2604 上山（ウエヤマ）まで
★購入/見学 申し込み・手順は、こちらから
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| ★追記/補足欄★ |
★1.初代オーナー様は正規ディラーより新車購入の四国の農家さんで、 1975年～約３０年間納屋で所有されたいました
（以前、納屋所有のSA22Cを拝見する機会があり、驚くほど極上の保存状態だったのを思い出します。本件も当然
オーナー様の愛情が必要なのですが、納屋の土壁が湿度調整してくれた恩恵を受けていた物と思われます。
２代目オーナー様はSHOP様で、カーショー出品の為譲り受られました。この状態の良い個体をベースに、
基本の走る・曲がる・止まるの三本柱に、現代の車と変わらない快適装備に、高級感のコンセプトの下
約１０００万円の費用をかけ、仕上げられました。実際に2006年のカーショーに出品されております。
(詳しくはお問い合わせ下さい。）
お知り合いでもある現オーナー様は、カーショー終了後にご縁があり、譲り受けられ現在に至ります。
★2 .エンジン/ミッションはOHされており、取材当日コンセプト通り好調を保たれていました。
★3. 電装類は今現在不動の時計とシガーライターの欠品を除き、他不具合ございません。画像にもございますが
クーラーは短時間で、キンキンに冷えますし（体験済み）取材日は猛暑でしたが、日陰で全開だと風邪引くな！？と
思ったほどでした。
★4. 塗装の浮きが助手席ドアの下部に確認されました。他はリアバンパーのメッキ部にポツポツと確認できる程度で
気になる所は御座いませんでした。画像にてご確認下さい。
★5. 下段の仕様/詳細欄にて記載。
★6. またミッションの方ですが、OHはされており機能的には問題ございません。シフトパターンは
左手前が１速で、左奥がリバースです。
★7. 26600キロの実走行距離を証明する物は御座いませんが、この様に履歴はハッキリとしていますので
ご安心いただけましたら幸いです。
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| ★PRコメント★ |
オーナー様より
１９年１月に譲り受けてから車検が切れるまで大事に乗ってきました。
検切れ後は完成度が高く乗るのが勿体無く思い。コレクションしていましたが、やはり乗ってあげるのが
１番と考え管理と共に、今後大事になさって下さる方とのご縁があればと思います。
上山コメント
全世界でマルニターボは生産台数１６７２台の希少なお車でもあり、良い個体が年々減っていくのは避けられず
近年は海外のバイヤーが買い付けに来るほどの希少な存在です。２オーナー様目から現在も雨天未使用の個体で
普段の足レベルで仕上げられて下ります。１箇所小さな塗装の浮きが御座います。
画像でご確認いただきお問い合わせいただけましたら幸いです。
是非この機会にご検討下さい。
2006年にはカーショーに出品、2007年には 薬師寺保栄さんのドリームカー倶楽部に出演し、ゲスト（飛び入り？）だった
井岡弘樹さんに例のステッカーを貼っていただいています。（笑）残念ながら当番組は今年６月に終了しており、
ネット上で閲覧出来なくなっています。しかし同番組のドリームカーマガジンの記事画像が御座いましたので
掲載させていただきます。この様にテレビにも取り上げられる事自体が、完成度の高さを裏付ける物ではないでしょうか
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★仕様/詳細★
（2006年完成時） |
| 外装系 |
| 1.外装仕上げ後、全面塗装/ガラスコーティング済み |
| 2.ヘッドライト（HID化） |
| 3.アルミ製モール/グリル/ゴムパッキン類一式交換、仕上げ済み |
| 4.リアスポイラーレス仕様 |
| 5.フロントガラス以外 スモークシールド施工（薄いです） |
| 内装系 |
| 1.本皮（ブラウン/ホワイトステッチ）総張替え |
| 2.ドリンクホルダー/灰皿 ワンオフ品（本皮装飾） |
| 3.ヒーター/クーラー装備（助手席吊り下げ式） |
| 4.HDD-ナビゲーション搭載(収納式/アルパイン製） |
| 5.ETC/カーセキュリティー |
| 6.アンプ／ウーハーをリアﾄﾗﾝｸに搭載（画像にて確認下さい） |
| 7.パワーウインドー化 |
| 8.ターボタイマー装備 |
| 機関系 |
| 1.エンジン/MT 一式OH済み（現在不具合なし） |
| 2.センター出しワンオフマフラー |
| 3.他多数 |
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| 外装 |
最後までご覧いただきありがとう御座いました。
次のオーナー様へ、運転席ドアを開けておきます。
どうぞこの機会に希少なマルニターボご検討下されば幸いです。
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| ★ 是非お気軽にお問い合わせ下さい。★ |
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★またひとつ、大切な思い出が、新たな趣味人の方へ、受け継がれて行きました★
●追加画像・陸送費・その他ご質問は●
メール seiyaa_ueyama@yahoo.co.jp / tel 090-1489-4294 / fax 072-921-2604 上山（ウエヤマ）まで
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SEIYAA 兵庫県ラインナップ
1995年式 シボレータホ １ナンバー登録（税金１６０００円）
1991年式アストンマーチンヴィラージュ
1999年式 ケーターハム スーパーセブン 1.6K スーパーライト
1990年式 ベントレーターボRL
平成10年式 ランドクルーザー L/C73 大陸巡洋艦
1969年式 メルセデス ベンツ 280SL
平成６年式 ローバーミニ1300 4AT
昭和38年式 プリンス グロリア Ｓ40型
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