ＪＲ奥羽本線早口駅の北側には早口貯木場があり、ここから早口線と岩瀬線が北上していました。
廃線後も貯木場として機能し続け、つい最近まで材木が山積みにされた光景が見られましたが、現在は宅地化されています。
しかし駅周辺では現在もいくつかの製材所が営業を続けており、ここが貯木場であったことを思い出させてくれます。

早口川の東側を北上した軌道敷は、味噌内川との合流点で自動車道の高落橋の南側を通っていました。
高落橋からは太い円筒形の橋脚が立っているのが確認できます。
ちなみに、現在の高落橋のすぐ横には放棄された旧橋があります。これは昭和33年の水害により軌道の復旧が断念され、代替用として昭和37年に竣工した林道の橋です。しかし、この橋も昭和54年に現在の橋が架けられて使用中止となり、短命でその役目を終えています。