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【旅の入口】
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     ├秋田新幹線
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     ├羽越本線
     ├田沢湖線
     ├北上線
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     └花輪線
 ○ 秋田内陸縦貫鉄道
 ○ 由利高原鉄道
 ○ 不思議な鉄道
     └稲庭城（スロープカー）
 ○ 失われた鉄道
     ├廃止路線
     ｜ ├小坂製錬 小坂線
     ｜ ├同和鉱業 構外側線
     ｜ ├小坂鉄道 長木沢支線
     ｜ ├日本国有鉄道 奥羽本線旧線（陣場〜津軽湯の沢）
     ｜ ├同和鉱業 花岡線
     ｜ ├浅野製材
     ｜ ├阿仁鉱山
     ｜ ├日本国有鉄道 奥羽本線（前山〜二ツ井）
     ｜ ├中西徳五郎
     ｜ ├秋田大林区署−糠沢線・母体線
     ｜ ├秋木工業専用線
     ｜ ├日本海金属専用線
     ｜ ├秋田中央交通
     ｜ ├東北石油
     ｜ ├ＪＲ貨物 男鹿線（男鹿〜船川港）
     ｜ ├日本石油
     ｜ ├秋田市交通局
     ｜ ├東北肥料専用線
     ｜ ├帝国石油専用線
     ｜ ├秋田木材専用線
     ｜ ├ＪＲ貨物 羽越本線（新屋〜国立新屋倉庫）
     ｜ ├十條パルプ専用線
     ｜ ├荒川鉱山
     ｜ ├羽後交通 横荘線
     ｜ ├羽後交通 雄勝線
     ｜ ├同和鉱業（湯沢〜松岡鉱山）
     ｜ ├キサカタ鋼業・大革鉱業専用線
     ｜ ├秋田臨海鉄道
     ｜ ├ＪＲ貨物 秋田港線
     ｜ ├秋田営林局
     ｜ ｜ ├扇田営林署 扇田線・扇田長内線
     ｜ ｜ ├白沢営林署 尻合沢線
     ｜ ｜ ├早口営林署 早口線・岩瀬線・早口味噌内線
     ｜ ｜ ├鷹巣営林署 鷹巣線
     ｜ ｜ ├米内沢営林署 森吉線
     ｜ ｜ ├阿仁営林署 小岱倉線
     ｜ ｜ ├合川営林署 小阿仁線・七座線
     ｜ ｜ ├藤里営林署 藤琴線・藤琴小比内線・藤琴滝の沢線
     ｜ ｜ ├二ツ井営林署 七座線・藤琴線・藤琴粕毛線
     ｜ ｜ ├能代営林署 仁鮒線・仁鮒七座線・岩川線・岩川黒林線
     ｜ ｜ ├五城目営林署 杉沢線
     ｜ ｜ ├秋田営林署 仁別線・仁別中の沢線・仁別中の沢砥沢線・仁別旭又沢線
     ｜ ｜ ├和田営林署 岩見線・岩見三内線
     ｜ ｜ └大曲営林署 宮田又沢線
     ｜ ├専用線−北秋木材
     ｜ ├鉱山鉄道
     ｜ └その他−石灰石運搬線、砂利採取線、馬車軌道、油田軌道、実験線・訓練線
     └未成線
        ├法定路線
        ├免許・特許申請路線−羽後交通横荘線
        └構想・請願・陳情路線
 ○ 懐かしの鉄道風景

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