1938年（昭和13年）5月15日建立。 合祀者303柱。（1）
碑文の書写しにあたっては、字体および配置を極力合わせるようにしたが、使用している環境の限界により、一部相違しているものがある。
吉野型防護巡洋艦の1番艦である。
明治24年（1891年）度計画によりイギリスのアームストロング社に発注された。 防護巡洋艦和泉（元チリ海軍エスメラルダ）や浪速型を設計したフィリップ・ワッツ（Sir Phillip Watts）の手になり、公試では23.031ノットを発揮し、世界最高速の巡洋艦といわれた。 砲は全て速射砲であり、15cm砲4門、12cm砲8門とし、艦首方向の火力を重視し、15cm砲のうち3門を前部中心線及び両舷のスポンソンに配備した。（1）
日清戦争に参戦し、黄海海戦では第一遊撃隊の旗艦として、速力と砲力を生かして活躍した。 日露戦争では第一艦隊第三戦隊に所属し、旅順、浦塩哨戒に従事していたが、1904年（明治37年）5月15日、山東角沖で装甲巡洋艦春日と衝突沈没した。（2）
艦名は山岳名。 奈良県中部、大峰山脈の北側の一支脈の称。 南朝の所在地で史跡に富み、古来より桜の名所として知られている。（3）
| 艦種 | 二等巡洋艦 |
|---|---|
| 艦型 | 2檣ミリタリー型 |
| 船質 | 鋼 |
| 建造所 | Armstrong Whitworth, Elswick（Newcastle, United Kingdom） |
| 常備排水量 ※1 | 4,216トン |
| 垂線間長 | 109.73m |
| 水線最大幅 | 14.22m |
| 喫水 | 5.18m |
| 主機 | 直立式4気筒3連成レシプロ式蒸気機械2基、2軸 |
| 主缶 | 円缶（石炭専焼）12基 |
| 出力 | 15,900馬力 |
| 速力 | 23ノット |
| 燃料 | 石炭：1,000 |
| 航続力 | 10ノットで4,000浬 |
| 乗員 | 360名 |
| 兵装 | 40口径安式15cm単装砲4基 40口径安式12cm単装砲8基 47mm単装砲22基 36cm朱式魚雷発射管5門 |
| 装甲 | ？ |
| その他 | 新造時 |
※1：英トン（1.016メートルトン）
| 年月日 | 履歴 |
|---|---|
| 1892年（明治25年）3月1日 | Armstrong Whitworth, Elswick（Newcastle, United Kingdom）において起工。 |
| 1892年（明治25年）12月23日 | 進水。 |
| 1893年（明治26年）9月30日 | 竣工。 |
| 1894年（明治27年）6月11〜23日 | 仁川へ陸兵輸送船団護衛。 |
| 1894年（明治27年）7月23日〜 | 日清戦争。 |
| 1894年（明治27年）7月25日 | 豊島沖海戦に参加。 |
| 1894年（明治27年）9月17日 | 黄海海戦に参加。 |
| 1896年（明治29年）12月1日〜1897年（明治30年）4月3日 | フィリピン独立運動で、邦人保護のためマニラ派遣。 |
| 1898年（明治31年）3月21日 | 二等巡洋艦に類別。 |
| 1900年（明治33年）6月16日〜9月13日 | 北清事変で大沽派遣。 |
| 1904年（明治37年）2月6日〜 | 日露戦争。 朝鮮基地から旅順、浦塩哨戒に従事。 |
| 1904年（明治37年）5月15日 | 山東角沖で春日と衝突沈没。 |
| 1905年（明治38年）5月21日 | 除籍。 |