"新"第6回：'18年9月9日 − 三線式中間駅整備
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3月から新たに建設着手した"新"9mmﾚｲｱｳﾄに関し、酷暑とか台風とかでなかなか作業し辛い状況が続いて2ヵ月も報告が空いてしまいましたが、前回の三線式終端駅に引き続き、今回は三線式中間駅（愛桜駅）の構内を整備しました。

ﾎｰﾑ配置は前々回通りで、駅舎側の片面ﾎｰﾑと真ん中の島式ﾎｰﾑとはﾎｰﾑ端のｽﾛｰﾌﾟから構内踏切で渡る様にして、島式ﾎｰﾑと反対側の片面ﾎｰﾑとの間には跨線橋を設置してみました。KATOの "ｲｰｼﾞ-ｷｯﾄｼﾘｰｽﾞ" から「跨線橋」を使用し、接着剤無しで組み立てられますが少々コツがいりました。
特に塗装は必要なく、この色のままでも結構実感的なので気に入りました。土台には紙粘土を四角く固めてｸﾞﾚｰに塗ったものを作り、ﾎｰﾑとの高さ調整を行ないました。
島式ﾎｰﾑの端にはｽﾍﾟｰｽが空いてしまいﾊﾞﾗﾝｽが悪かったので、此処に小さな建屋を設けました。GREEN MAXの "ｽﾄﾗｸﾁｬｰｷｯﾄｼﾘｰｽﾞ" から「信号所」を選んでみました。塗装済ｷｯﾄですが適当に塗り直したら、それなりにﾒﾘﾊﾘが付いて良かったです。

そして、前回と同様にﾍﾟｲﾝﾄﾏｰｶｰを使ってﾚｰﾙの側面に錆を表現してから、楽しい楽しいﾊﾞﾗｽﾄ撒きの実施です。今回は、TOMIXの "ｼｰﾅﾘｰﾊﾞﾗｽﾄ" から「ﾗｲﾄｸﾞﾚｰ」と「ﾌﾞﾗｳﾝ」を混ぜ合わせたので、各々を単独で撒くよりも一層ﾛｰｶﾙﾁｯｸな雰囲気が出せたと思います。

最後に周辺に土を撒き、草を生やし、花を植えて完成させました。駅を出た所からは未舗装の一本道が続き、この両側にも思いっ切りを花を植えて"花の道"風にしてみました。
未だ未だ発泡ｽﾁﾛｰﾙの白い地肌が残った箇所が大半ですが、今後もこんなﾍﾟｰｽでﾎﾞﾁﾎﾞﾁ開発して行きたいと思います。