１－３００５
撮影場所／栃木県日光市（湯元温泉）
スーパーハイデッカーで１９９１年式Ｕ－ＲＵ３ＦＴＡＢ。１９９３年に、東武の「日光夜行２３：５０」（今は廃止）に乗って日光白根山に行った時、湯元温泉に着いたら偶然駐車していたのです。
９－３００２
撮影場所／神奈川県横浜市西区（横浜博覧会駐車場）
横浜市交通局では、１９９８年度まで会員募集形式の貸切バス事業を行なっていました。貸切車は全て保土ヶ谷〔営〕配置の日野車でした。
３－３５２２
撮影場所／神奈川県横浜市西区（横浜駅西口）
こちらも同形式ですが、１９９３年式の他車同様、メトロ窓となりました。もう一度きちんと撮るべきだった…と悔やまれます。
７－３７９４
撮影場所／神奈川県横浜市港南区
（上大岡駅仮設バスターミナル）
こちらは港南〔営〕の短尺車。
２－３４７８
撮影場所／神奈川県横浜市西区（横浜駅西口）
年式が前後してしまいますが、１９９０年代のリフトバス２台をご覧頂きます。浅間町〔営〕所属のＵ－ＨＵ２ＭＬＡＡ。市民病院循環の８７系統が運用の中心でした。
５－３７６５
撮影場所／神奈川県横浜市西区（横浜駅西口）
屋根上のベンチレーターがファンデリアになりました。保土ヶ谷〔営〕の短尺車。
３－３７３７
撮影場所／神奈川県横浜市西区（横浜駅西口）
１９８３年にはいよいよスケルトンボディとなりました。浅間町〔営〕のみ平行して標準尺車も投入され、運用が区別されていました。
４－３７４７
撮影場所／神奈川県横浜市西区（横浜駅西口）
保土ヶ谷〔営〕の短尺車。
２－３７２４
撮影場所／神奈川県横浜市港南区
（上大岡駅仮設バスターミナル）
港南〔営〕・野庭〔派〕は前面の系統と行先の表示が別々になっていました。ただし、日野車ではこの年式だけ。
２－３７０６
撮影場所／神奈川県横浜市西区（横浜駅西口）
１９８２年式車は前面・側面とも行先表示が大型化されました。
１－３６３８
撮影場所／神奈川県横浜市港南区
（上大岡駅仮設バスターミナル）
１９８０年より本格的に冷房化が始まりました。この７１系統も現在は神奈中バスに全面的に移譲されています。
９－３０２２
撮影場所／神奈川県横浜市西区
貸切格下げのスクールバス。貸切旧塗装で、スクール旧塗装とは帯の色が違います。
６－３１０７
撮影場所／神奈川県横浜市神奈川区
１９９６年式ＫＣ－ＨＴ２ＭＭＣＡ。浅間町〔営〕所属。前年港南〔営〕に配置された同型は旧塗装で、この車両から新塗装になりました。
３－３１０５
撮影場所／神奈川県横浜市神奈川区
１９９３年式より、スクールバスでは濃く着色された逆Ｔ字窓になりました。保土ヶ谷〔営〕所属の１９９４年式Ｕ－ＨＴ２ＭＭＡＡ。
５－３１０２
撮影場所／神奈川県横浜市神奈川区
日野のスクールバスは、一般路線車同様保土ヶ谷〔営〕・浅間町〔営〕・港南〔営〕・野庭〔派〕に分散して配置されていたようです。全車標準尺だったでしょうか。
６－３１０３
撮影場所／神奈川県横浜市神奈川区
形態的には一般路線車と同じ変化が見られます。
７－３８１２
撮影場所／神奈川県横浜市西区（横浜駅西口）
横浜博覧会ＰＲ車「ブルアちゃん号」。日野は全車短尺で、保土ヶ谷〔営〕・浅間町〔営〕・港南〔営〕・野庭〔派〕に２台ずつ配置。
８－３５９２
撮影場所／神奈川県横浜市西区（横浜駅西口）
１９７８年式からマーカーランプが廃止されました。また、側面の行先表示窓も変わっています。
７－３５８３
撮影場所／神奈川県横浜市港南区
（上大岡駅仮設バスターミナル）
上大岡駅付近が再開発のため、撮影当時は仮設のバスターミナルが設けられていました。
６－３５４５
撮影場所／神奈川県横浜市西区（横浜駅西口）
７－３７８７
撮影場所／神奈川県横浜市西区（横浜駅西口）
１９８７年式車から屋根上の冷房ユニットの形状が変わっています。浅間町〔営〕への標準尺車の投入は１９８８年まで続きました。
６－３７８１
撮影場所／神奈川県横浜市西区（横浜駅西口）
リアの形状が変わっています。側面の行先表示の窓も変わりました。８２系統ですが、野庭〔派〕担当の初代（横浜駅西口～芹ヶ谷）。
５－３７７１
撮影場所／神奈川県横浜市西区（横浜駅西口）
浅間町〔営〕の標準ボディ車。このバスがいる位置はかつては待機所だったが、現在は走行車線となって、駐車する事はできなくなっています。
９－３６３２
撮影場所／神奈川県横浜市西区（横浜駅西口）
１９７９年は平行して非冷房車も投入されました。
９－３６２１
撮影場所／神奈川県横浜市西区（横浜駅西口）
試作冷房車。
８－３６１２
撮影場所／神奈川県横浜市西区（横浜駅西口）
１９７８年式後半から前扉の窓が上下一体になりました。５系統は現在は神奈中バスが運行しているが、「亀甲山」行はなくなりました。
