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三十糎艦船連合呉支部

三十糎艦船連合呉支部

第五十三号水雷艇

50号型水雷艇
50号型水雷艇

第五十三号水雷艇は第五十号型水雷艇の4番艦である。

水雷艇とは、19世紀末に出現した水雷装備で敵を攻撃する小型艦艇である。　世界最初の水雷艇は1873年にイギリスのソーニクロフト社（John I. Thornycroft & Company Limite）がノルウェー海軍の注文により建造した「ラップ (Rap) 」であるといわれている。　しかしながら魚雷は搭載されず、現在の機雷に近い外装水雷と曳航水雷を装備していた。　1876年にはイギリス海軍初の水雷艇として「ライトニング (Lightning) 」が建造された。

日本海軍初の水雷艇は、明治12年（1879年）度計画で、イギリスのヤーロー社（Yarrow Shipbuilders Limited）に発注した第一号型水雷艇4隻である。　各艇は1881年（明治14年）にヤーロー社から分解された状態で日本に運ばれ、横須賀造船所で組み立てられた。　公試では、計画速力17ノットに対し14.38ノットと大きく下回った。　完成時は外装水雷を装備していたが、1885年（明治18年）に魚雷発射管に換装した。

第五号型水雷艇は、明治18年（1885年）度計画で16隻の建造が計画され、フランス水雷艇の技術導入するためにフランスに発注し、一部を国内建造した。　最初の14隻はシュナイダー社 (Schneider & Cie.)に発注され、造船所の名をとり「クルーゾー（Creusot）型」と呼ばれた。　原型はフランス海軍の第75号型水雷艇であるが、安定性が不良で転覆事故が続発したため、本艇の建造中に大幅な改正がなされている。　そこで別にノルマン社（Normand Shipyard）に1隻発注したのが3段膨張機関と水管缶を搭載する第十五号水雷艇で、これを国産化した第二十号と併せ第十五号型水雷艇（ノルマン型）と称した。

第五十号型水雷艇は、第十五号型水雷艇の発展形で船体寸法と主要性能は同じだが、波浪の影響を受けないよう艦首の固定魚雷発射管を廃止し、艦尾に旋回式連装発射管を装備した。　本艇は改ノルマン型と呼ばれ、明治29年（1896年）度計画で6隻、明治30年（1897年）度計画で4隻が計画された。　全艇が国内建造され、横須賀および呉海軍造船廠で1900年（明治33年）〜1902年（明治35年）にかけて竣工した。　小型で凌波性が乏しく、行動記録を見ても荒天による避泊が散見される。　日露戦争では旅順攻略戦などに参加し、哨戒、封鎖のほか、港外の敵艦に対して襲撃を敢行して2隻を喪失した。 （1）（2）

要目（3）（4）

新造時
艦種三等水雷艇
常備排水量 ※153トン
垂線間長34.00m
最大幅3.51m
喫水0.89m
主機直立式３気筒３段膨張レシプロ蒸気機械1基、1軸
主缶ノルマン式水管缶（石炭専焼）1基
出力657馬力
速力20ノット
燃料搭載量石炭：4.4トン
航続力?
兵装山内式47mm単装軽速射砲1基
36cm連装水上発射管旋回式1基
乗員16人
その他

※1：英トン（1.016メートルトン）

履歴（5）（6）（7）

年月日履歴
1900年（明治33年）4月11日起工。
1900年（明治33年）9月25日呉水雷団水雷艇隊に編入。
1900年（明治33年）9月28日進水。
1900年（明治33年）12月6日第五十〜五十四水雷艇で佐世保水雷団第一水雷艇隊を編制。
1901年（明治34年）2月1日汽走力公試7日開始予定。
1901年（明治34年）2月7日12日より公試施行。
1901年（明治34年）2月18日気送量公試終了。　結果良好。　全速力運転公試終了。　速力19半。
1901年（明治34年）2月20日水雷大砲発射公試終了。　成績良好。
1901年（明治34年）4月22日竣工。　三等水雷艇に類別。
1901年（明治34年）5月6日呉発。　門司着。　門司発。　佐世保着。
1901年（明治34年）7月22日佐世保着。
1901年（明治34年）7月24日平戸着。
1901年（明治34年）7月25日佐世保着。
1901年（明治34年）9月18日修理竣工。　出渠。
1901年（明治34年）10月1日佐世保水雷団第一水雷艇隊は佐世保水雷団第二水雷艇隊となる。
1901年（明治34年）10月17日佐世保発。　即日佐世保に帰る。
1901年（明治34年）10月20日？浦着。
1901年（明治34年）10月21日佐世保着。
1901年（明治34年）11月8日釜山着。
1901年（明治34年）11月9日釜山発。　馬山浦着。
1901年（明治34年）11月13日馬山浦より釜山着。
1901年（明治34年）11月14日門司着。
1901年（明治34年）11月15日佐賀関着。　明日、宇和島へ。
1901年（明治34年）11月16日宇和島着。　明日、徳山へ。
1901年（明治34年）11月17日徳山着。　明日、呉へ。
1901年（明治34年）11月18日呉着。
1901年（明治34年）11月24日宮島より呉着。
1901年（明治34年）12月4日佐世保へ向け呉発。
1902年（明治35年）1月27日長崎より佐世保着。
1902年（明治35年）2月3日船底塗替えのため浮船渠に入る。　10日、出渠予定。
1902年（明治35年）2月12日出渠。
1902年（明治35年）4月4日4月10日〜14日、韓国南岸巡航予定。
1902年（明治35年）4月12日天候のため佐世保に帰港。
1902年（明治35年）4月14日馬山浦着。
1902年（明治35年）4月17日釜山着。
1902年（明治35年）4月18日竹敷着。
1902年（明治35年）4月19日竹敷より佐世保着。
1902年（明治35年）5月23日佐世保発。　宇久島着。
1902年（明治35年）5月24日宇久島発。　長崎着。
1902年（明治35年）5月30日薄香着。　明日、佐世保へ。
1902年（明治35年）6月8日佐世保発。
1902年（明治35年）6月12日宮津発。　舞鶴着。　舞鶴発。　宮津へ。
1902年（明治35年）6月13日宮津着。　宮津発。
1902年（明治35年）6月14日宮津発。　敦賀着。
1902年（明治35年）6月15日敦賀発。　舞鶴へ。
1902年（明治35年）6月16日伊根着。
1902年（明治35年）6月17日ウマカタ着。
1902年（明治35年）6月18日松江発。　浜田へ。　？着。
1902年（明治35年）6月19日門司着。
1902年（明治35年）6月21日佐世保着。
1902年（明治35年）7月29日浮船渠に入る。　8月3日出渠予定。
1902年（明治35年）8月4日出渠。
1902年（明治35年）8月31日機関部修理竣工。
1902年（明治35年）12月3日佐世保で浮船渠に入る。　7日、出渠予定。
1902年（明治35年）12月8日出渠。
1903年（明治36年）1月22日佐世保発。　？津へ。
1903年（明治36年）1月23日三角着。
1903年（明治36年）1月25日三角発。　大牟田へ。　長洲着。
1903年（明治36年）1月26日長洲発。　口之津着。
1903年（明治36年）1月27日口之津発。　佐世保着。
1903年（明治36年）2月23日佐世保発。　平戸着。
1903年（明治36年）2月24日平戸発。　佐世保着。
1903年（明治36年）4月13日呉着。
1903年（明治36年）4月30日佐世保で浮船渠に入る。　5月6日、出渠予定。
1903年（明治36年）5月7日発見工事のため13日まで出渠延期。
1903年（明治36年）5月13日出渠。
1903年（明治36年）5月29日佐世保発。
1903年（明治36年）5月30日五島若松より佐世保着。
1903年（明治36年）7月24日竹敷発。　馬山浦へ。
1903年（明治36年）9月14日第五十〜五十三水雷艇で佐世保水雷団第十二水雷艇隊を編制。
1903年（明治36年）12月14日〜4月22日佐世保湾口防御警戒。
1904年（明治37年）4月23日第三艦隊に編入。　修理着手。
1904年（明治37年）4月27日佐世保発。　海州錨地へ
1904年（明治37年）5月4日第二軍輸送船隊護衛。
1904年（明治37年）5月5日塩大澳（第二軍上陸地点）付近港湾偵察。
1904年（明治37年）5月5日〜7月13日第三地点付近で哨戒、通信任務。
1904年（明治37年）5月11日旅順口封鎖。
1904年（明治37年）5月12日大窰口測量。
1904年（明治37年）5月22日〜25日大連湾付近牽制運動。
1904年（明治37年）6月12日光禄島で座礁した「龍田」を第三地点に護衛。
1904年（明治37年）6月23日旅順港外偵察および敵艦襲撃。
1904年（明治37年）6月27日旅順港口敵艦襲撃。
1904年（明治37年）7月14日〜24日大連湾口防御哨戒。
1904年（明治37年）7月26日双台湾掃海。
1904年（明治37年）7月31日〜9月18日遼河警備。
1904年（明治37年）9月19日〜小平島付近掃海面哨戒。
1904年（明治37年）10月8日旅順港口敵艦に対し強行偵察および威嚇運動。
1904年（明治37年）12月13日城頭山下に避泊中の戦艦「セバストーポリ（Севастополь）」襲撃に向かうが、行方不明となる。
1904年（明治37年）12月14日沈没と認定。
1905年（明治38年）5月1日除籍。

謝辞

アイコンはsinn様の「アイコン工房」より、ご提供頂いた。

参考資料

  1. ∧日本海軍特務艦船史．東京，海人社，1997，p111-118，世界の艦船．No522 1997/3増刊号 増刊第47集
  2. ∧石橋孝夫．艦艇学入門．東京，光人社，2000，p20-29．（ISBN4-7698-2277-4）
  3. ∧前掲．日本海軍特務艦船史．p118
  4. ∧福井静夫．（写真）日本海軍全艦艇史資料篇．東京，ベストセラーズ，1994，p27
  5. ∧艦船行動簿．アジア歴史資料センター，リファレンスコード：C10100035900〜C10100048200，（防衛省防衛研究所）
  6. ∧極秘 明治３７．８年海戦史　第１部 戦紀 巻１〜巻７．アジア歴史資料センター，リファレンスコード：C05110040500〜C05110054800，（防衛省防衛研究所）
  7. ∧佐世保鎮守府戦歴（３）．アジア歴史資料センター，リファレンスコード：C09050690900（第44〜45画像目）．佐世保鎮守府戦歴，（防衛省防衛研究所）