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三十糎艦船連合呉支部

三十糎艦船連合呉支部

第五十三号水雷艇

50号型水雷艇
50号型水雷艇

第五十三号水雷艇は第五十号型水雷艇の4番艦である。

水雷艇とは、19世紀末に出現した水雷装備で敵を攻撃する小型艦艇である。　世界最初の水雷艇は1873年にイギリスのソーニクロフト社（John I. Thornycroft & Company Limite）がノルウェー海軍の注文により建造した「ラップ (Rap) 」であるといわれている。　しかしながら魚雷は搭載されず、現在の機雷に近い外装水雷と曳航水雷を装備していた。　1876年にはイギリス海軍初の水雷艇として「ライトニング (Lightning) 」が建造された。

日本海軍初の水雷艇は、明治12年（1879年）度計画で、イギリスのヤーロー社（Yarrow Shipbuilders Limited）に発注した第一号型水雷艇4隻である。　各艇は1881年（明治14年）にヤーロー社から分解された状態で日本に運ばれ、横須賀造船所で組み立てられた。　公試では、計画速力17ノットに対し14.38ノットと大きく下回った。　完成時は外装水雷を装備していたが、1885年（明治18年）に魚雷発射管に換装した。

第五号型水雷艇は、明治18年（1885年）度計画で16隻の建造が計画され、フランス水雷艇の技術導入するためにフランスに発注し、一部を国内建造した。　最初の14隻はシュナイダー社 (Schneider & Cie.)に発注され、造船所の名をとり「クルーゾー（Creusot）型」と呼ばれた。　原型はフランス海軍の第75号型水雷艇であるが、安定性が不良で転覆事故が続発したため、本艇の建造中に大幅な改正がなされている。　そこで別にノルマン社（Normand Shipyard）に1隻発注したのが3段膨張機関と水管缶を搭載する第十五号水雷艇で、これを国産化した第二十号と併せ第十五号型水雷艇（ノルマン型）と称した。

第五十号型水雷艇は、第十五号型水雷艇の発展形で船体寸法と主要性能は同じだが、波浪の影響を受けないよう艦首の固定魚雷発射管を廃止し、艦尾に旋回式連装発射管を装備した。　本艇は改ノルマン型と呼ばれ、明治29年（1896年）度計画で6隻、明治30年（1897年）度計画で4隻が計画された。　全艇が国内建造され、横須賀および呉海軍造船廠で1900年（明治33年）～1902年（明治35年）にかけて竣工した。　小型で凌波性が乏しく、行動記録を見ても荒天による避泊が散見される。　日露戦争では旅順攻略戦などに参加し、哨戒、封鎖のほか、港外の敵艦に対して襲撃を敢行して2隻を喪失した。 （1）（2）

要目（3）（4）

新造時
艦種三等水雷艇
常備排水量 ※153トン
垂線間長34.00m
最大幅3.51m
喫水0.89m
主機直立式３気筒３段膨張レシプロ蒸気機械1基、1軸
主缶ノルマン式水管缶（石炭専焼）1基
出力657馬力
速力20ノット
燃料搭載量石炭：4.4トン
航続力?
兵装山内式47mm単装軽速射砲1基
36cm連装水上発射管旋回式1基
乗員16人
その他

※1：英トン（1.016メートルトン）

履歴（5）（6）（7）

年月日履歴
1900年（明治33年）4月11日起工。
1900年（明治33年）9月25日呉水雷団水雷艇隊に編入。
1900年（明治33年）9月28日進水。
1900年（明治33年）12月6日第五十～五十四水雷艇で佐世保水雷団第一水雷艇隊を編制。
1901年（明治34年）2月1日汽走力公試7日開始予定。
1901年（明治34年）2月7日12日より公試施行。
1901年（明治34年）2月18日気送量公試終了。　結果良好。　全速力運転公試終了。　速力19半。
1901年（明治34年）2月20日水雷大砲発射公試終了。　成績良好。
1901年（明治34年）4月22日竣工。　三等水雷艇に類別。
1901年（明治34年）5月6日呉発。　門司着。　門司発。　佐世保着。
1901年（明治34年）7月22日佐世保着。
1901年（明治34年）7月24日平戸着。
1901年（明治34年）7月25日佐世保着。
1901年（明治34年）9月18日修理竣工。　出渠。
1901年（明治34年）10月1日佐世保水雷団第一水雷艇隊は佐世保水雷団第二水雷艇隊となる。
1901年（明治34年）10月17日佐世保発。　即日佐世保に帰る。
1901年（明治34年）10月20日？浦着。
1901年（明治34年）10月21日佐世保着。
1901年（明治34年）11月8日釜山着。
1901年（明治34年）11月9日釜山発。　馬山浦着。
1901年（明治34年）11月13日馬山浦より釜山着。
1901年（明治34年）11月14日門司着。
1901年（明治34年）11月15日佐賀関着。　明日、宇和島へ。
1901年（明治34年）11月16日宇和島着。　明日、徳山へ。
1901年（明治34年）11月17日徳山着。　明日、呉へ。
1901年（明治34年）11月18日呉着。
1901年（明治34年）11月24日宮島より呉着。
1901年（明治34年）12月4日佐世保へ向け呉発。
1902年（明治35年）1月27日長崎より佐世保着。
1902年（明治35年）2月3日船底塗替えのため浮船渠に入る。　10日、出渠予定。
1902年（明治35年）2月12日出渠。
1902年（明治35年）4月4日4月10日～14日、韓国南岸巡航予定。
1902年（明治35年）4月12日天候のため佐世保に帰港。
1902年（明治35年）4月14日馬山浦着。
1902年（明治35年）4月17日釜山着。
1902年（明治35年）4月18日竹敷着。
1902年（明治35年）4月19日竹敷より佐世保着。
1902年（明治35年）5月23日佐世保発。　宇久島着。
1902年（明治35年）5月24日宇久島発。　長崎着。
1902年（明治35年）5月30日薄香着。　明日、佐世保へ。
1902年（明治35年）6月8日佐世保発。
1902年（明治35年）6月12日宮津発。　舞鶴着。　舞鶴発。　宮津へ。
1902年（明治35年）6月13日宮津着。　宮津発。
1902年（明治35年）6月14日宮津発。　敦賀着。
1902年（明治35年）6月15日敦賀発。　舞鶴へ。
1902年（明治35年）6月16日伊根着。
1902年（明治35年）6月17日ウマカタ着。
1902年（明治35年）6月18日松江発。　浜田へ。　？着。
1902年（明治35年）6月19日門司着。
1902年（明治35年）6月21日佐世保着。
1902年（明治35年）7月29日浮船渠に入る。　8月3日出渠予定。
1902年（明治35年）8月4日出渠。
1902年（明治35年）8月31日機関部修理竣工。
1902年（明治35年）12月3日佐世保で浮船渠に入る。　7日、出渠予定。
1902年（明治35年）12月8日出渠。
1903年（明治36年）1月22日佐世保発。　？津へ。
1903年（明治36年）1月23日三角着。
1903年（明治36年）1月25日三角発。　大牟田へ。　長洲着。
1903年（明治36年）1月26日長洲発。　口之津着。
1903年（明治36年）1月27日口之津発。　佐世保着。
1903年（明治36年）2月23日佐世保発。　平戸着。
1903年（明治36年）2月24日平戸発。　佐世保着。
1903年（明治36年）4月13日呉着。
1903年（明治36年）4月30日佐世保で浮船渠に入る。　5月6日、出渠予定。
1903年（明治36年）5月7日発見工事のため13日まで出渠延期。
1903年（明治36年）5月13日出渠。
1903年（明治36年）5月29日佐世保発。
1903年（明治36年）5月30日五島若松より佐世保着。
1903年（明治36年）7月24日竹敷発。　馬山浦へ。
1903年（明治36年）9月14日第五十～五十三水雷艇で佐世保水雷団第十二水雷艇隊を編制。
1903年（明治36年）12月14日～4月22日佐世保湾口防御警戒。
1904年（明治37年）4月23日第三艦隊に編入。　修理着手。
1904年（明治37年）4月27日佐世保発。　海州錨地へ
1904年（明治37年）5月4日第二軍輸送船隊護衛。
1904年（明治37年）5月5日塩大澳（第二軍上陸地点）付近港湾偵察。
1904年（明治37年）5月5日～7月13日第三地点付近で哨戒、通信任務。
1904年（明治37年）5月11日旅順口封鎖。
1904年（明治37年）5月12日大窰口測量。
1904年（明治37年）5月22日～25日大連湾付近牽制運動。
1904年（明治37年）6月12日光禄島で座礁した「龍田」を第三地点に護衛。
1904年（明治37年）6月23日旅順港外偵察および敵艦襲撃。
1904年（明治37年）6月27日旅順港口敵艦襲撃。
1904年（明治37年）7月14日～24日大連湾口防御哨戒。
1904年（明治37年）7月26日双台湾掃海。
1904年（明治37年）7月31日～9月18日遼河警備。
1904年（明治37年）9月19日～小平島付近掃海面哨戒。
1904年（明治37年）10月8日旅順港口敵艦に対し強行偵察および威嚇運動。
1904年（明治37年）12月13日城頭山下に避泊中の戦艦「セバストーポリ（Севастополь）」襲撃に向かうが、行方不明となる。
1904年（明治37年）12月14日沈没と認定。
1905年（明治38年）5月1日除籍。

謝辞

アイコンはsinn様の「アイコン工房」より、ご提供頂いた。

参考資料

  1. ∧日本海軍特務艦船史．東京，海人社，1997，p111-118，世界の艦船．No522 1997/3増刊号 増刊第47集
  2. ∧石橋孝夫．艦艇学入門．東京，光人社，2000，p20-29．（ISBN4-7698-2277-4）
  3. ∧前掲．日本海軍特務艦船史．p118
  4. ∧福井静夫．（写真）日本海軍全艦艇史資料篇．東京，ベストセラーズ，1994，p27
  5. ∧艦船行動簿．アジア歴史資料センター，リファレンスコード：C10100035900～C10100048200，（防衛省防衛研究所）
  6. ∧極秘 明治３７．８年海戦史　第１部 戦紀 巻１～巻７．アジア歴史資料センター，リファレンスコード：C05110040500～C05110054800，（防衛省防衛研究所）
  7. ∧佐世保鎮守府戦歴（３）．アジア歴史資料センター，リファレンスコード：C09050690900（第44～45画像目）．佐世保鎮守府戦歴，（防衛省防衛研究所）