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三十糎艦船連合呉支部

三十糎艦船連合呉支部

第五十四号水雷艇

50号型水雷艇
50号型水雷艇

第五十四号水雷艇は第五十号型水雷艇の5番艦である。

水雷艇とは、19世紀末に出現した水雷装備で敵を攻撃する小型艦艇である。　世界最初の水雷艇は1873年にイギリスのソーニクロフト社（John I. Thornycroft & Company Limite）がノルウェー海軍の注文により建造した「ラップ (Rap) 」であるといわれている。　しかしながら魚雷は搭載されず、現在の機雷に近い外装水雷と曳航水雷を装備していた。　1876年にはイギリス海軍初の水雷艇として「ライトニング (Lightning) 」が建造された。

日本海軍初の水雷艇は、明治12年（1879年）度計画で、イギリスのヤーロー社（Yarrow Shipbuilders Limited）に発注した第一号型水雷艇4隻である。　各艇は1881年（明治14年）にヤーロー社から分解された状態で日本に運ばれ、横須賀造船所で組み立てられた。　公試では、計画速力17ノットに対し14.38ノットと大きく下回った。　完成時は外装水雷を装備していたが、1885年（明治18年）に魚雷発射管に換装した。

第五号型水雷艇は、明治18年（1885年）度計画で16隻の建造が計画され、フランス水雷艇の技術導入するためにフランスに発注し、一部を国内建造した。　最初の14隻はシュナイダー社 (Schneider & Cie.)に発注され、造船所の名をとり「クルーゾー（Creusot）型」と呼ばれた。　原型はフランス海軍の第75号型水雷艇であるが、安定性が不良で転覆事故が続発したため、本艇の建造中に大幅な改正がなされている。　そこで別にノルマン社（Normand Shipyard）に1隻発注したのが3段膨張機関と水管缶を搭載する第十五号水雷艇で、これを国産化した第二十号と併せ第十五号型水雷艇（ノルマン型）と称した。

第五十号型水雷艇は、第十五号型水雷艇の発展形で船体寸法と主要性能は同じだが、波浪の影響を受けないよう艦首の固定魚雷発射管を廃止し、艦尾に旋回式連装発射管を装備した。　本艇は改ノルマン型と呼ばれ、明治29年（1896年）度計画で6隻、明治30年（1897年）度計画で4隻が計画された。　全艇が国内建造され、横須賀および呉海軍造船廠で1900年（明治33年）～1902年（明治35年）にかけて竣工した。　小型で凌波性が乏しく、行動記録を見ても荒天による避泊が散見される。　日露戦争では旅順攻略戦などに参加し、哨戒、封鎖のほか、港外の敵艦に対して襲撃を敢行して2隻を喪失した。 （1）（2）

要目（3）（4）

新造時
艦種三等水雷艇
常備排水量 ※153トン
垂線間長34.00m
最大幅3.51m
喫水0.89m
主機直立式３気筒３段膨張レシプロ蒸気機械1基、1軸
主缶ノルマン式水管缶（石炭専焼）1基
出力657馬力
速力20ノット
燃料搭載量石炭：4.4トン
航続力?
兵装山内式47mm単装軽速射砲1基
36cm連装水上発射管旋回式1基
乗員16人
その他

※1：英トン（1.016メートルトン）

履歴（5）（6）（7）（8）

年月日履歴
1900年（明治33年）4月12日起工。
1900年（明治33年）10月30日進水。
1900年（明治33年）12月6日第五十～五十四水雷艇で佐世保水雷団第一水雷艇隊を編制。
1901年（明治34年）2月25日塗装のため入渠。
1901年（明治34年）2月28日第一船渠を出る。
1901年（明治34年）3月16日推進器点検のため第一船渠に入る。　入渠日数3日間の予定。
1901年（明治34年）3月20日速力試験終了。　速力20.7ノット。
1901年（明治34年）3月24日水雷大砲公試終了。　成績良好。
1901年（明治34年）4月22日竣工。　三等水雷艇に類別。
1901年（明治34年）5月6日呉発。　門司着。　門司発。　佐世保着。
1901年（明治34年）7月10日ウク島着。
1901年（明治34年）9月18日長崎着。
1901年（明治34年）9月25日長崎発。　佐世保着。
1901年（明治34年）10月1日佐世保水雷団第一水雷艇隊は佐世保水雷団第二水雷艇隊となる。
1901年（明治34年）11月8日釜山着。
1901年（明治34年）11月9日釜山発。　馬山浦着。
1901年（明治34年）11月13日馬山浦より釜山着。
1901年（明治34年）11月14日門司着。
1901年（明治34年）11月15日佐賀関着。　明日、宇和島へ。
1901年（明治34年）11月16日宇和島着。　明日、徳山へ。
1901年（明治34年）11月17日徳山着。　明日、呉へ。
1901年（明治34年）11月18日呉着。
1901年（明治34年）11月24日宮島より呉着。
1901年（明治34年）12月4日佐世保へ向け呉発。
1902年（明治35年）3月1日6日、出渠予定。
1902年（明治35年）3月6日出渠。
1902年（明治35年）6月8日佐世保発。
1902年（明治35年）6月12日宮津発。　舞鶴着。　舞鶴発。　宮津へ。
1902年（明治35年）6月13日宮津着。　宮津発。
1902年（明治35年）6月14日宮津発。　敦賀着。
1902年（明治35年）6月15日敦賀発。　舞鶴へ。
1902年（明治35年）6月16日伊根着。
1902年（明治35年）6月17日ウマカタ着。
1902年（明治35年）6月18日松江発。　浜田へ。　？着。
1902年（明治35年）6月19日門司着。
1902年（明治35年）6月21日佐世保着。
1902年（明治35年）7月12日佐世保発。　釜山着。
1902年（明治35年）7月17日釜山着。
1902年（明治35年）7月19日釜山発。　竹敷着。
1902年（明治35年）7月20日竹敷発。　佐世保着。
1902年（明治35年）7月28日福江着。
1902年（明治35年）7月29日佐世保着。
1902年（明治35年）10月18日浮船渠に入る。　21日、出渠予定。
1902年（明治35年）10月21日出渠。
1902年（明治35年）12月17日佐世保発。　長崎着。　長崎発。　佐世保着。
1903年（明治36年）1月1日警備艇となる。
1903年（明治36年）1月22日佐世保発。　？津へ。
1903年（明治36年）1月23日三角着。
1903年（明治36年）1月25日三角発。　大牟田へ。　長洲着。
1903年（明治36年）1月26日長洲発。　口之津着。
1903年（明治36年）1月27日口之津発。　佐世保着。
1903年（明治36年）2月23日佐世保発。　平戸着。
1903年（明治36年）2月24日平戸発。　佐世保着。
1903年（明治36年）3月20日呼子発。　博多へ。
1903年（明治36年）3月21日佐世保着。
1903年（明治36年）3月22日佐世保発。
1903年（明治36年）3月23日郷ノ浦着。
1903年（明治36年）3月24日平戸着。
1903年（明治36年）3月25日平戸発。　長崎へ。　元博多着。
1903年（明治36年）3月26日長崎発。　佐世保着。
1903年（明治36年）4月1日第一予備艇となる。
1903年（明治36年）5月29日佐世保発。
1903年（明治36年）5月30日五島若松より佐世保着。
1903年（明治36年）9月1日警備艇となる。
1903年（明治36年）9月14日第十五、二十、五十四、五十五水雷艇で、横須賀水雷団第三水雷艇隊を編制。　横須賀鎮守府に転籍。
1903年（明治36年）10月5日第一予備艇となる。
1903年（明治36年）12月1日警備艇となる。
1904年（明治37年）1月7日横須賀で入渠。　在渠日数未定。
1904年（明治37年）1月8日在渠2日の予定。
1904年（明治37年）1月9日出渠。　機関部修理起工。　13日、竣工予定。
1904年（明治37年）1月10日機関部修理竣工。
1904年（明治37年）2月4日臨戦準備。
1904年（明治37年）2月6日ロシアに国交断絶通告。
1904年（明治37年）2月4日～4月20日東京湾口警戒勤務。
1904年（明治37年）4月20日～8月28日津軽海峡警戒勤務。
1904年（明治37年）6月18日～8月21日浦塩艦隊封敵行動。
1904年（明治37年）8月28日～東京湾口警戒勤務。
1905年（明治38年）6月16日～6月30日横浜港警戒兼掌。
1905年（明治38年）10月2日～5日特別任務。
1905年（明治38年）10月23日凱旋観艦式参加。
1905年（明治38年）11月19日警備艇となる。
1905年（明治38年）12月12日第五十、五十二、五十四、五十五水雷艇で、佐世保水雷団第十二水雷艇隊を編制。　佐世保鎮守府に転籍。
1906年（明治39年）1月3日警備艇となる。
1906年（明治39年）1月15日横須賀（船越）発。　浦賀へ。　佐世保回航のため。　浦賀着。
1906年（明治39年）1月16日浦賀発。　下田着。
1906年（明治39年）1月19日下田発。　鳥羽へ。　江尻着。
1906年（明治39年）1月23日江尻発。　鳥羽着。
1906年（明治39年）1月25日鳥羽発。　紀伊大島着。
1906年（明治39年）1月27日紀伊大島発。　由良着。
1906年（明治39年）1月28日尾道着。
1906年（明治39年）1月29日尾道発。　呉着。
1906年（明治39年）1月30日呉発。　徳山着。
1906年（明治39年）2月1日徳山発。　若松着。
1906年（明治39年）2月6日若松発。　佐世保着。
1906年（明治39年）2月20日佐世保発。
1906年（明治39年）2月21日鯛ノ浦着。　明朝、佐世保へ向け行く。
1906年（明治39年）2月22日佐世保着。
1906年（明治39年）4月1日第一予備艇となる。
1906年（明治39年）4月4日佐世保在。　船底塗装のため水雷艇船渠に入る。　出渠予定13日。
1906年（明治39年）5月2日出渠。
1906年（明治39年）9月11日警備艇となる。
1906年（明治39年）12月4日推進器検査および船底塗替えのため浮船渠に入る（佐世保）。
1906年（明治39年）12月20日出渠。
1907年（明治40年）1月29日三角着。
1907年（明治40年）1月30日三角発。　若津着。
1907年（明治40年）2月12日若津発。　長崎へ。　
1907年（明治40年）2月13日佐世保着。
1907年（明治40年）3月1日出渠。
1907年（明治40年）3月28日郷ノ浦着。
1907年（明治40年）3月29日郷ノ浦発。　鯛ノ浦へ。　鯛ノ浦着。
1907年（明治40年）5月13日出渠。
1907年（明治40年）5月25日ブンジウ（？）式推進器取付のため浮船渠に入渠。　28日出渠予定。
1907年（明治40年）5月28日出渠。
1907年（明治40年）6月11日出渠。
1907年（明治40年）6月24日春季演習のため佐世保発。　伊万里へ。
1907年（明治40年）6月25日川棚発。　伊万里へ。
1907年（明治40年）6月26日今福着。　同日、今福発、佐世保へ。
1907年（明治40年）6月27日佐世保着。
1907年（明治40年）7月2日佐世保発。　鎮海湾へ。　馬山着。
1907年（明治40年）7月3日馬山発。　松真着。　馬山着。
1907年（明治40年）7月4日松真着。
1907年（明治40年）7月5日松真発。　馬山へ。
1907年（明治40年）7月6日馬山着。　同日、馬山発。　釜山着。
1907年（明治40年）7月7日釜山発。　馬山へ。　馬山着。
1907年（明治40年）7月8日松真着。
1907年（明治40年）7月12日馬山着。
1907年（明治40年）7月13日馬山発。　佐世保へ。　佐世保着。
1907年（明治40年）7月16日大村着。
1907年（明治40年）7月17日大村発。　佐世保へ。
1907年（明治40年）7月27日佐世保発。　鎮海湾へ。　
1907年（明治40年）7月28日統営発。　馬山着。
1907年（明治40年）7月29日馬山発。　釜山へ。　釜山着。
1907年（明治40年）7月30日釜山発。　統営へ。
1907年（明治40年）7月31日統営より松真着。　同日、松真発。　佐世保へ。
1907年（明治40年）8月1日佐世保着。
1907年（明治40年）9月10日船底塗装のため、浮船渠に入る。
1907年（明治40年）9月14日出渠。
1907年（明治40年）9月18日佐世保発。
1907年（明治40年）9月24日佐世保着。
1907年（明治40年）10月14日佐世保発。
1907年（明治40年）10月15日泊浦着。
1907年（明治40年）10月16日泊浦発。　玉之浦着。
1907年（明治40年）10月17日玉之浦着。
1907年（明治40年）10月18日玉之浦発。　薄香へ。　薄香着。
1907年（明治40年）10月19日田助発。　佐世保へ。　佐世保着。
1907年（明治40年）11月14日小演習のため佐世保発。
1907年（明治40年）11月25日口之津着。
1907年（明治40年）11月26日口之津発。　長崎へ。　四ッ山着。
1907年（明治40年）11月27日四ッ山発。　日奈久へ。　楠浦着。
1907年（明治40年）11月28日楠浦発。　崎津浦へ。　崎津浦着。
1907年（明治40年）11月29日崎津浦発。　？？へ。　
1907年（明治40年）11月30日佐世保着。
1912年（大正元年）8月28日二等水雷艇に類別変更。
1914年（大正3年）4月1日除籍。
1915年（大正4年）7月15日売却。

謝辞

アイコンはsinn様の「アイコン工房」より、ご提供頂いた。

参考資料

  1. ∧日本海軍特務艦船史．東京，海人社，1997，p111-118，世界の艦船．No522 1997/3増刊号 増刊第47集
  2. ∧石橋孝夫．艦艇学入門．東京，光人社，2000，p20-29．（ISBN4-7698-2277-4）
  3. ∧前掲．日本海軍特務艦船史．p118
  4. ∧福井静夫．（写真）日本海軍全艦艇史資料篇．東京，ベストセラーズ，1994，p27
  5. ∧艦船行動簿．アジア歴史資料センター，リファレンスコード：C10100038500～C10100054500，（防衛省防衛研究所）
  6. ∧極秘 明治３７．８年海戦史　第１部～第３部．アジア歴史資料センター，リファレンスコード：C05110000100～C05110102900，（防衛省防衛研究所）
  7. ∧佐世保鎮守府戦歴（３）．アジア歴史資料センター，リファレンスコード：C09050690900（第44～45画像目）．佐世保鎮守府戦歴，（防衛省防衛研究所）
  8. ∧水雷艇略歴完（６）．アジア歴史資料センター，リファレンスコード：C09050696100（第31～33画像目）．水雷艇略歴　明治３７～３８，（防衛省防衛研究所）