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human1 鈴木　匠１０歳 2007/02/01 15:13:35
[No.45]長野県北部電車の旅
皆さんこんにちは、鈴木　匠１０歳です。
明日、小学校が、早帰りのため屋代線、しなの鉄道、ゆけむりに、乗ってきます。
ダイヤ等は、明日乗ってからお伝えします。
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human1 鈴木　匠１０歳 2007/02/03 11:39:52
[No.45 - 4]長野県北部電車の旅
森川様、鈴木　匠１０歳です。
森川様の質問は、僕は、篠ノ井〜長野間はJRでいいと思います。
理由は、しなの鉄道は元JR「信越本線」でしたが、
今となっては、地方私鉄なので、JRでいいと思います。
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human1 森川修一 2007/02/02 21:26:44
[No.45 - 3]Re: 長野県北部電車の旅
鈴木君へ。森川です。
屋代線・しなの鉄道・長野線特急ゆけむり乗車の旅は満足したと思います。
ゆけむり前方展望席乗車なれて良かったと思います。
僕もゴールデンウィークには屋代線・しなの鉄道・長野線乗車しました。
僕個人としては篠ノ井-長野間はしなの鉄道にするべきです。その事について鈴木君はどうですか？
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human1 鈴木　匠１０歳 2007/02/02 17:22:43
[No.45 - 2]長野県北部電車の旅
皆さんこんにちは、鈴木　匠１０歳です。
本日、２月２日屋代線、しなの鉄道、ゆけむりに乗ってきました。
これからダイヤ等を紹介します。
「須坂〜屋代〜長野〜須坂」間乗車
屋代線須坂〜屋代間
須坂１４時２８分発屋代１５時０５分着
しなの鉄道屋代〜長野間
屋代１５時１３分発長野１５時３２分着
ゆけむり長野〜須坂間
長野１５時５９分発須坂１６時１５分着
と言う旅に行ってきました。
見事、ゆけむりの展望席進行方向１列目に、乗車出来ました。
「平日だからでしょうか、」
電車に流れていく風景が、綺麗でした。
無事、１時間４７分の旅を終えられました。
皆さんも、このプランを、参考にして下さい。
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human1 森川修一 2007/02/02 15:07:40
[No.45 - 1]Re: 長野県北部電車の旅
鈴木君。森川です。
楽しみに待っています。
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　 児汰朗のパパ 2007/01/29 20:58:04
[No.44]通勤にゆけむり乗車
今日、通勤にゆけむりに乗車しました。比較的座席は埋まっていましたが、運良く展望席3列目に乗車できました。そしたら隣の席に偶然高校の恩師と会い、同席することができました。特急ですから短い時間でしたが運が良かったです。
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human1 鈴木　匠１０歳 2007/01/30 17:25:53
[No.44 - 2]良かったですね。
児汰朗のパパ様。鈴木　匠10歳です。
良かったですね、初めての展望席に座れて、
しかも、高校の恩師とたまたま遭遇し、
なをかつ、展望席に同席できるなんて、
良いじゃないですか、僕も小学校の友達と、ゆけむりの展望席
乗車したいなー、もし乗車できたら書き込みします。
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human1 森川修一 2007/01/30 08:50:25
[No.44 - 1]Re: 通勤にゆけむり乗車
森川です。展望席3列目ご乗車は眺め良かったと思います。展望席は人気あります。次回はご家族の方とゆけむり乗車しましょう。児汰朗君ご乗車していますか？
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human1 森川修一 2007/01/28 17:50:31
[No.43]湯田中からゆけむり乗車
児汰朗君のパパ・鈴木君へ。森川です。今日は内の人と湯田中16:02にゆけむり乗車しました。
上林温泉仙壽閣￥6330日帰り入浴に行きました。(電車・入浴・昼食・部屋休憩込)
行きは須坂発9:41各駅停車湯田中行き乗車、湯田中駅から仙壽閣の送迎バスに乗車、入浴・昼食・昼寝等しました。
帰りは仙壽閣を15:40過ぎ出発しました。湯田中駅到着15分後でした。ゆけむり乗車目当てで、改札口は混雑していました。待っていた年配の方はすごい人手とビックリしていました。前後展望席は満席でした。
ハイデッカー3号車乗車しました。落ち着いていて寛げました。
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human1 森川修一 2007/01/21 19:56:58
[No.41]ゆけむり乗車しました
森川です。今日長野へはゆけむり乗車しました。
行き…須坂始発10:16長野行きS2編成4号車展望席
帰り…長野発17:08須坂行きS1編成1号車展望席
展望席だけ混雑していました。乗車前はある程度の時間から乗車口で並んで待っていました。
何回ゆけむり乗車しても飽きません。
展望席・ハイデッカー席両方乗車することを勧めます。
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human1 鈴木　匠１０歳 2007/01/25 16:35:36
[No.41 - 3]ゆけむり乗車情報
今日、1月25日ゆけむりについての、貼り紙を須坂駅見ました。
その、内容は今S2編成の1号車閉鎖運転をしているダイヤを、
S2編成の展望ガラス修復のため、2000系運行になります。
と書いてありました。展望席目あての人は、注意してください。
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human1 鈴木　匠１０歳 2007/01/22 17:10:07
[No.41 - 2]ゆけむり乗車情報
森川様、鈴木　匠10歳です。
1月10日に、知ったことですが、
只今、ゆけむりの、S2編成の一号車、展望ガラスに、
ヒビが、発生中です。安全確保のため、1号車を、
全て、閉鎖しながら運行中です。
長野電鉄ホームページでは、
「ヒビを直すまでは、１、２ヶ月かかります。」
と公表しています。
S2編成のダイヤは、3A、6A、7A、10A、11A、14Aです。
このダイヤに乗る時は、「展望席目あての場合」注意して下さい。
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human1 鈴木　匠１０歳 2007/01/22 16:49:13
[No.41 - 1]最近 ゆけむり乗車できません。
森川様、鈴木　匠10歳です。
最近、お金が無くて「貯めているので」ゆけむりに、乗車できませんが、
森川様、特急志賀高原様、児汰朗のパパ様の、
ゆけむりの、乗車情報待ってます。
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human1 鈴木　匠１０歳 2007/01/19 16:45:13
[No.39]長野電鉄　屋代線
こんにちは、鈴木　匠10歳です。
最近、長野電鉄さんには、大変失礼ですが、
屋代線が、このまま行くと、
利用者数が少なく、廃止するんじゃないかなー。
と思います。
皆さんは、どう思いますか？
教えて下さい。
話は、変わりますが、
ここから下の伝言も、
見てください。
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human1 鈴木　匠１０歳 2007/01/23 17:40:40
[No.39 - 13]Re: 長野電鉄　屋代線
こんばんは、鈴木　匠10歳です。
本当に休日は、屋代線の乗車人数は、平日朝と夕方「平日通勤、通学時間帯」
しか、多くありませんね！
だけど、廃止したくはありませんね？
僕の廃止したくない理由は、NO、39−12に書いてあります。
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human1 鈴木　匠１０歳 2007/01/22 17:31:51
[No.39 - 12]長野電鉄　屋代線
こんばんは、鈴木　匠10歳です。
皆様の意見を、見ていくと、廃止しない方がいい、
と言う、意見が全部でした。
僕も、意見が、変わりました。
何故かと言うと、理由は、
長電テクニカルサービス工場も、あるし、
屋代線が、無くなると、ほかの車両を、
長野電鉄に入れようとすると、
トラックなどで、運ばなくて無らなくては、
長野電鉄の線路に入れられません。！！！
それに、乗車人数が、少なくなり、
長野電鉄自体が、廃止するかも、しれません。
なので、屋代線は廃止しない方がいい
と言う意見になりました。
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human1 鈴木　匠１０歳 2007/01/20 12:20:23
[No.39 - 11]修正
この前の、長野電鉄　屋代線快速停車駅で、
間違ったところが、ありました。間違えてすみません。
誤　軽井沢〜小諸まで各駅、小諸〜屋代まで快速停車駅

正　軽井沢〜屋代までしなの鉄道快速停車駅
でした。
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human1 鈴木　匠１０歳 2007/01/20 10:05:37
[No.39 - 10]長野電鉄　屋代線快速停車駅
こんにちは、鈴木　匠10歳です。
先ほど、児汰朗のパパ様の意見に賛成ですと、書きました。
そして、児汰朗のパパ様の意見の中に、
快速と書かれていました。
そこで、しなの鉄道長野電鉄乗り入れ運転が、実現したときの、自分なりの快速の停車駅を、考えました。
その停車駅とは、
「軽井沢〜小諸まで各駅、小諸〜屋代までしなの鉄道の快速の停車駅、屋代〜須坂までの停車駅は、屋代、松代、綿内、須坂の各駅に停車、須坂〜湯田中までは、B特急の停車駅に停車」
となってほしいです。
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human1 鈴木　匠１０歳 2007/01/20 09:25:59
[No.39 - 9]長野電鉄　屋代線賛成案
こんにちは、鈴木　匠10歳です。
僕は、児汰朗のパパ様の意見に賛成です。
後は、特急を増やしてもらいたいです。
僕の、意見ですが、、、
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human1 児汰朗のパパ 2007/01/20 08:00:49
[No.39 - 8]追伸Re: 長野電鉄　屋代線
長野−屋代は須坂での待機期間を短縮して、即発車でしたら利便性もあって賛成です。
難点としては、ダイヤの乱れに弱いことでしょうか。
あとは運賃が高いことです。松代−長野で片道1000円近くもかかるのに対し、
バスは金額はわかりませんが距離にしても近いですから安くて早いと思います。

なので、僕の案としては

�‐沼紂歡耕邊屬把牟仍�間帯に1〜2往復の運転で、
須坂で信州中野からの電車と併合連結分割を２両＋２両運転する。

��軽井沢−松代−須坂−小布施−信州中野−湯田中の快速運転。

あとは屋代線沿線の長野電鉄の観光開発ですね。。。。。
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