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アルファード・簡単メンテナンス

バッテリー「125D26L」  シロウトなので重整備はできませんが、自宅でも行えるバッテリーの交換タイヤ交換などのアルファードの簡単メンテナンスのアレコレ。   綴ってます。


追加装備品 バッテリー交換時期CHK メモリ・バックアップ電源
エアフィルター交換 スマホ・ハンズフリー化 冷却水補充



 

エアフィルター交換

アルファードメンテナンス・エアフィルター エアフィルターは一般的な使用なら5万キロ程度で交換するよう整備手帳で指示されています。 6万キロ少々で初交換となりましたが、やはりかなり汚れています。

エアフィルターを長期間交換していないと空気の流れが不安定になり、排気ガスの有害物質が増えたり燃費が悪くなってしまいます。

アルファードメンテナンス・エアフィルターカバー 指の先、2箇所にあるストッパーを外せばカバーが開けられて中のエアフィルターが取り出せます。

アルファードメンテナンス・エアフィルターストッパー カバー奥側のツメがキチンとかみ合っていないとカバーがピッタリ閉じません。

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ナビとスマホを繋ぎハンズフリー機能ON

  アルファード・ハンズフリー機能ON 新たにガラケイからスマホに代えたので、ナビ(NSZT-W60)とスマホ(au KYV32)を繋ぎハンズフリー機能を有効にしようと思います。


■■ ハンズフリー機能 ■■


以上でスマホがカーナビのハンズフリー通話で行えるようになります。

複数の携帯電話を登録しておけますが、使えるのは1台だけですから運転するときにはハンズフリーする携帯をナビに設定しておく必要があります。

ナビの「電話」設定画面に、登録されている携帯がズラッと表示されますのでワンタッチで選択できます。

★.......2018年1月に、スマホ(au KYV32)をHUAWEIに乗り換えたので、またまたナビに連動させる作業をします。

 ところが、今度の機種にはauと違い「Bluetooth電話設定」や「ペアリングされたデバイス」の設定、という項目がない.....操作できるのは「BluetoothをONにする」という設定のみ。

 あれこれいじっていたらナントカ通信できたのですが。   スマホに名前を登録⇒カーナビにその名前登録⇒スマホの「ペアリングされたデバイス」に名前が出てしばらくすると登録された.... 動いたからイイけどよくワカラン。

  

トヨタアルファード・冷却水(クーラント)を補充

アルファードメンテナンス・クーラント アルファードを購入してそろそろ一回目の車検が近づいてきましたが、先日久しぶりにエンジンルームをのぞいて見たらリザーブタンクのLOW-LINEにまでクーラントの量が減っています.......

いままで一度も補充していなかったので夏場にオーバーヒートなど起きないよう早めに補充する必要があります。

念のため購入したディラーに、"カーショップで売られているクーラントを補充しても問題ない?"、と聞いてみたら、『補充程度ならサービスでいれますヨ』、ということで規定量までしっかり補充してもらいました。

ディラーさんアリガトウ。


ロングライフクーラント交換時の注意点

今のトヨタ車にはLLC(*1)を発展させた"スーパーLLC"というタイプが新車時から使われていて、7年16万キロ交換不要......とのこと。

以前のトヨタ車に使われていたLLC(いわゆる従来型LLC)はクーラントの色が"赤色"だったのを今回の新タイプLLCは"ピンク色"......に変更しているようです。

新タイプLLC("ピンク色")のトヨタ車に従来型LLC("赤色")を入れ替えて使用するのは、水漏れや錆びなどの不具合が発生......するため厳禁、ということなので要注意ですね。

逆に、従来型LLC("赤色")のトヨタ車に新タイプLLC("ピンク色")を使用する、ということは可能のようですが、その場合全量入れ替えるコト(継ぎ足しはダメ)......、 ということを守って交換することがポイントのようです。


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気になる情報(アルファード燃費)

V6 3.5L(2GR-FE).......2駆(9.5km/L)、4駆(9.4km/L)。

★2010版カタログ値(4駆は8人乗りのデータ、7人乗りは9.1km/L)

街中走行オンリー(4〜5km/L)
比較的空いてる高速道路(10〜11km/L)
信号機がほとんどない一般道(8km/L以上)

★実際自分で運転していての実用燃費
(道路状況・運転操作で異なりますので、あくまで参考程度とお考えください)


直4 2.4L(2AZ-FE).......2駆(11.6km/L)、4駆(11.4km/L)。

★2010版カタログ値




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